За рулем автомобиля сидел Роджер, и он, как установлено, ехал со скоростью 90 миль в час вместо разрешенных 45 миль. Это - основная версия случившейся трагедии по мнению полиции, которая продолжает следствие. Между тем родственники Пола Уокера связались с экспертами по постановке трюков и попросили их просмотреть все видео с места аварии. И теперь они убеждены, что причиной трагедии стала дорожная разметка, так называемые «боттс-дотс»: пластиковые цветные ретрорефлекторы. Колеса машины заскользили по ним, водитель не справился с управлением — и произошла трагедия.
Все тут же вспомнили информационное письмо от Porsche еще 2004 года, в котором бренд предупреждал о сложностях в управлении машиной и особенно о том, что нужно быть внимательными с дорожной разметкой и всевозможными неровностями покрытия. Сейчас спецы настаивают, что машина, на которой ехали Пол и Роджер, была невероятно мощной и специально сконструированной для высоких скоростей. Механик в салоне Родаса Always Evolving Джейсон Дурник сообщил, что осматривал Porsche незадолго до инцидента и не обнаружил никаких неисправностей: машина была мощная и безопасная. Сам Родас не был профессиональным гонщиком, но все же прекрасно управлялся с машинами. «Он был экспертом. За что я его любил — он изучал машину вдоль и поперек до того, как сесть за руль. Роджер знал, на что способен его автомобиль, он был очень умным».
Между тем в сети появились фото Уокера и Родаса, сделанные буквально за минуты до аварии. Парни уезжали с благотворительного мероприятия на машине и попали в объектив. Также есть и фото их машины в огне, потому как все произошло мгновенно, и папарацци продолжали вести съемку.
